Блок нагнетателя

1. Назначение.

1.1 Блок нагнетателя предназначен для перекачки природного газа по магистральным газопроводам в составе установке УНЦ-16 газоперекачивающего агрегата ГПА-16 «Волга».

Условное обозначение блока БН-16, где:

БН — блок нагнетателя;

16 — потребляемая мощность нагнетателя, МВт.

1.2 Блок применяется для эксплуатации на открытой площадке с диапазоном температуры атмосферного воздуха от минус 60° до плюс 45°С.

2. Состав изделия

2.1 Блок нагнетателя БН-16 состоит из:

-нагнетателя НЦ16-76/1,44;

-контейнера;

-системы уплотнений нагнетателя;

-системы продувки МП(магнитных подшипников) нагнетателя;

-щита местных приборов в трассу импульс;

-систем обеспечения (вентиляции, отопления, освещения, обнаружение и сигна­лизации загазованности, кожуха муфты и грузоподъемного механизма);

-трасс импульсных проводок и кабелей электрооборудования и автоматики.

2.2 Технические данные:

-категория помещения согласно ОНТП 24-86………………………………….А

-класс взрывоопасной зоны по ПУЭ………………………………………….В-1а

-мощность потребляемая МП, кВт, не более………………………………..…5

-мощность вспомогательного оборудования, кВт…………………………….16

-масса блока, кг…………………………………………………………..……45000

3. Устройство и работа изделия

3.1 Блок нагнетателя представляет собой конструкцию под общим укрытием (контейнером) с установленным на раме нагнетателем НЦ16-76/1,44и размещенными системами нагнетателя и обеспечения.

Системы обеспечения предназначены для создания условий безопасной эксплуа­тации нагнетателя и периодического пребывания внутри укрытия обслуживающего персонала.

3.2 Блок выполнен из транспортабельных (железнодорожных габаритов) мон­тажных частей. Сборка блока осуществляется разъемными(болтовыми) соедине­ниями.

Блок устанавливается на фундамент и крепится шестью фундаментными бол­тами М30. Для обеспечения жесткости дополнительно боковые отсеки контейнера опираются на фундамент через шесть опор.

3.3 Рабочий газ из блока всасывающих кранов(элемент газовой коммуникации­УНЦ-16) через патрубок всасывающий поступает в нагнетатель.

В нагнетателе происходит последовательное сжатие газа в 3-х ступенях и далее газ нагнетается через патрубок нагнетательный в блок кранов нагнетания (элемент га­зовой коммуникацииУНЦ-16). Подробно состав, устройство, работа нагнетателя и га­зовой коммуникации в отельных лекциях.

4.Устройство и работа составных частей

4.1 Система уплотнений

В систему уплотнений входят стойка системы уплотнений, трубопроводы под­вода и отвода запирающего газа, трубопроводы отвода утечек из газодинамиче­ских (сухих) уплотнений и трубопроводы на свечу.

В качестве запирающего газа используется рабочий, отбираемый из нагнета­тельного патрубка.

Газ через вентиль 51-КШ301 подается на стойку С-7071-95 СБ. На стойке проис­ходит подготовка запирающего газа — тонкая фильтрация и дросселирование.

Очищенный газ со стойки по трубопроводам подводится на газодинамические уплотнения.

Уплотнения выполнены по двухступенчатой схеме. Весь перепад давления сра­батывается на первой ступени уплотнения. Вторая ступень является страховочной.

Утечки газа с первых ступеней уплотнения по трубопроводам отводится на стойку и со стойки сбрасывается в атмосферу через свечной трубопровод на крыше бокового отсека.

Газо-воздушная смесь (99 % воздуха + 1 % газа max), образующаяся во вторых ступенях вследствие перетечек, отводится по отдельным трубопроводам от нагнета­теля и сбрасывается на свечу на крыше блока.

Для контроля и предотвращения газо-воздушной смеси взрывоопасной концен­трации, предусмотрены отборы перепада давления в САУ ГПА.

4.2 Система продувки магнитных подшипников воздухом.

Система предназначена для обеспечения взрывозащиты и охлаждения магнит­ных подшипников нагнетателя путем продувки воздухом и обеспечение взрывоза­щиты кабелей управления МП путем наддува воздухом. В систему входят линия под­вода воздуха в МП, линии отвода воздуха из РП и РОП, линии наддува кабелей управления МП.

Линия подвода состоит из электрозадвижки 51-ЗД540, регулятора давления 51-КД540,коллектора, дроссельных шайб 51-ДШ540 — ДШ542 и трубопроводов.

Линия отвода со стороны РУП состоит из дроссельной шайбы и трубопроводов.

Линии с приводной стороны нагнетателя отсутствует. Сброс воздуха осуществ­ляется через лабиринтные уплотнения по валу в кожух муфты.

Подвод воздуха в систему осуществляется из агрегатной системы подготовки воздуха (см.117.01.01.00.000ПЗ) с давлением 9-13 кгс/см2 и температурой не выше 45°С.

Воздух через задвижку 51-ЗД540 поступает в блок нагнетателя и далее через ре­гулятор давления на шайбы ДШ540 — ДШ542. Система дроссельных шайб на входе и выходе из подшипников для поддержания необходимого давления и расхода воздуха в полости подшипников.

5. Контейнер

5.1 Контейнер предназначен для защиты оборудования блок от атмосферных осадков и звукоизоляции работающего оборудования.

Контейнер состоит из следующих монтажных частей:

-рамы с двумя торцовыми стенками;

-боковых отсеков;

-крыши;

-торцовых стенок.

Сборка частей контейнера выполняется разъемными соединениями с уплотните­лем пористой резиной по разъему.

Сборочные единицы выполнены по конструктивной схеме: сварной каркас из стального проката и приваренные к нему тепло звукоизолирующие панели.

Тепло звукоизолирующие панели трехслойной конструкции с наружной обшив­кой толщиной 2 мм, внутренней перфорированной обшивкой и наполнителем из ми­неральной ваты на синтетическом связующем. Толщина наполнителя 100 мм.

В местах прохода патрубков на боковых отсеках установлены съемные панели с горизонтальным разъемом. Крепление съемных панелей к каркасу — болтами.

В контейнере предусмотрены три двери и распашные ворота. Левая половина ворот служит одновременно основной дверью для входа в контейнер.

Для обслуживания стойки системы уплотнений и щита местных приборов при работе ГПА снаружи контейнера предусмотрены двери(люки).

5.2 Рама представляет собой сварную конструкцию их двух продольных и пяти поперечных балок двутаврового сечения, накрытых настилом из листового материала.

На двух поперечных балках выполнена коробчатая сварная конструкция с опор­ными платиками для установки нагнетателя. Опорные платики имеют упоры с от­жимными болтами для центровки нагнетателя и фиксации опорных лап нагнетателя.

Для свободной температурной деформации нагнетателя в осевом направлении предусмотрены две направляющие шпонки.

На торце рамы(со стороны привода) установлен штифт для стыковки и предва­рительной центровки блока нагнетателя с блоком двигателя при монтаже.

Для выверки блока по высоте и горизонтали на раме предусмотрены отжимные болты и платики под гидростатический уровень.

5.3 Отсек со стороны нагнетания. Каркас отсека по торцам сформирован двумя колоннами, выполненные из швеллеров № 10. На колонны опирается балка двутавро­вого сечения, являющаяся элементом каркаса и подкрановым путем.

5.4 Отсек со стороны всасывания. По конструкции аналогичен. Особенностью конструкции отсека является наличие изолированного помещения — отсека пожаро­тушения.

5.5 Стенки торцовые.

5.6 Крыша.

6. Системы обеспечения.(2-ой час)

6.1 Система вентиляции.

6.1.1 Система вентиляции предназначена для обеспечения воздухообмена в блоке нагнетателя в соответствии с требованиями санитарных и строительных норм.

В блоке нагнетателя и отсеке пожаротушения предусмотрена естественная вен­тиляция с двух кратным воздухообменом в час по полному объему соответствующих помещений.

6.1.2 Составными элементами естественной вентиляции блока нагнетателя яв­ляются жалюзи для входа воздуха, дефлекторы — для выхода.

Естественная вентиляция отсека пожаротушения осуществляется двумя регули­руемыми заслонками, установленными на разных уровнях.

6.1.3 В блоке дополнительно предусмотрена принудительная вентиляция при по­вышении температуры внутри помещения в летнее время.

Принудительная вентиляция осуществляется осевыми вентиляторами типаВО-01-300,мощностью 0,37 кВт. Включение вентилятора- дистанционное из блока элек­троснабжения и автоматическое при повышении температуры в блоке 45°С.

6.2 Система отопления.

6.2.1 Система отопления предназначена для:

поддержания температуры в блоке не менее +5°С;

обеспечения нормальных температурных условий для работы приборов и обору­дования;

обеспечения нормальных температурных условий работы обслуживающего персонала при проведении регламентных и ремонтных работ.

6.2.2 Обогрев(отопление) блока осуществляется горячим воздухом, отбираемым от работающего приводного двигателя НК-38СТ.

На входе в блок на трубопроводе обогрева установлена задвижка для регулиро­вания расхода воздуха, а в конце трубопровода имеется раздаточный коллектор с от­верстиями для направленного выхода воздуха.

6.2.3 Электрическое отопление выполнено обогревателями электрическими ОВЭ-4 во взрывозащищенном исполнении. Мощность одного обогревателя состав­ляет 2 кВт. В блоке установлены 6 обогревателей, которые включаются дистанционно с блока электроснабжения ГПА. От одного кнопочного поста включается одновре­менно два обогревателя.

В отсеке пожаротушения установлен один обогревательОВЭ-4 с автоматическим управлением по температуре воздуха в отсеке. Предусмотрено дистанционное управ­ление обогревателем с блока БЭС.

6.3 Система освещения.

6.3.1 Система освещения включает четыре светильника типа НПП 25-100 с лам­пами накаливания и двумя светильниками дневного света типа НЧТЛ-2´80.

Светильники НПП 25-100 включаются от выключателя, установленного перед входными воротами.

6.3.2 Для проведения регламентных и ремонтных работ внутри блока дополни­тельно предусмотрены светильники НЧТЛ-2´80. Светильники включ. от выключателя, установленного внутри помещения.

6.3.3 Освещение отсека пожаротушения осуществляется двумя светильниками типа НПП 25-100. Включ. Светильников от выключателя, установленного снаружи у входной двери в отсек.

6.4 Система обнаружения и сигнализация загазованности

Система состоит из датчиков загазованности, вентилятора вытяжного аварий­ного (ВВР), световой и звуковой сигнализации.

Система выполнена на двух уровнях по загазованности блока рабочим газом от нижнего предела взрываемости (НПВ):

при 10 % от НПВ — автоматическое включение аварийного вытяжного вентиля­тора, обеспечивающего не менее 8-ми кратного воздухообмена в час по объему блока;

-при 20 % от НПВ — выдача сигнала датчиком загазованности на аварийный оста­нов ГПА.

В качестве ВВР предусмотрен осевой вентилятор типа ВО-06-300, мощностью 0,37 кВт.

Помимо автоматического включения вентилятора, предусмотрено дистанцион­ное- с блока БЭС. Местное включение вентилятора осуществляется кнопочным по­стом, установленным у входа в блок.

Для оповещения обслуживающего персонала, находящегося внутри блока, пре­дусмотрена световая сигнализация(типа ССВ-15М, желтого цвета) и звуковая- сире­ной типа ПВСС-412.

Световая и звуковая сигнализация расположены внутри блока на торцовой стене со стороны привода.

6.5Грузоподъемный механизм.

Система грузоподъемных механизмов представляет собой ручной подвесной кран, установленный на подкрановых путях внутри контейнера.

Кран предназначен для проведения ремонтных работ нагнетателя и обеспечивает продольное и поперечное перемещение груза.

Грузоподъемность крана 3.2 т.

7. Трассы импульсных проводок и кабельных линий электрооборудования и ав­томатики.

8. Меры безопасности

8.1 К обслуживанию блока допускаются лица, прошедшие соответствующую подготовку и сдавшие зачеты на знание настоящего ТО по эксплуатации и следую­щих документов:

1) Правил устройств и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под дав­лением;

2) ПУЭ;

3) Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;

4) Эксплуатационной документации(чертежи, схемы, ТО и ИЭ) на блок нагнета­теля, на сам нагнетатель, комплекты сухих уплотнений и магнитных подшипников и САП.

8.2 При эксплуатации блока необходимо помнить, что рабочий газ взрывоопасен при содержании его в воздухе в пределах 5-17 % по объему.

Запрещается эксплуатация оборудования блока при неисправной системе кон­троля загазованности.

8.3 При работе ГПА запрещается входить в помещение блока.

8.4 Перед проведением ремонтных и регламентных работ необходимо:

стравить давление газа из нагнетателя и произвести его продувку;

проветрить помещение блока, включив рабочий или аварийный вентилятор;

установить заглушки на всасывающий и нагнетательный патрубки нагнета­теля;

отключить подачу электроэнергии на оборудование блока, за искючен. систем вентиляции, освещения, пожаротушения, и обнаружения загазованности.

8.5 Запрещается:

подтягивать любые соединения на трубопроводах, находящихся под давле­нием;

пользоваться неисправными подъемными механизмами и приспособлениями для подъема и транспортировки;

— эксплуатация оборудования блока при неисправной системе контроля загазо­ванности;

эксплуатацию при неисправной системе пожаротушения или истек срок очеред­ного освидельствования;

эксплуатация блока и его оборудования при параметрах, имеющих отклоне­ния от значения, указанных в техдокументации.

8.6 Перед пуском убедитесь в отсутствии людей внутри блок — контейнера.

9. Регламентные работы

9.1 Нормальная работа оборудования блока в процессе эксплуатации зависит от своевременного и качественного выполнения всех видов осмотров и регламентных работ.

9.2 Поддержание оборудования в работоспособном состоянии и восстановление его важнейших эксплуатационных характеристик достигается системой планово-пре­дупредительного ремонта (ППР).

9.3 Система ППР включает в себя периодическое техническое обслужива­ние(осмотры и регулировки без разборки), текущие, средние, и капитальные ремонты оборудования блока.

9.4 Периодичность ремонтов и порядок техобслуживания оборудования осуще­ствляется согласно эксплуатационной документации на оборудование.

9.5 Во время работы ГПА необходимо не реже четырех раз в смену обойти блок, при этом:

включить освещение в блоке и осмотреть, пронаблюдать за работой оборудова­ния через смотровые стекла на дверях;

открыть дверь перед стойкой системы уплотнения и записать показания прибо­ров и провести необходимые проверки согласно ТО на комплект уплотнения;

открыть дверь перед щитом местных приборов и визуально проконтролиро­вать показания приборов.

10. Щит местных приборов

Щит предназначен для размещения приборов и периодического контроля рабо­чих параметров блока обслуживающим персоналом.

На щит выведен контроль следующих параметров:

-давление газа на входе в нагнетатель

-температура газа на входе в нагнетатель

-давление газа на выходе из нагнетателя

-температура газа на выходе из нагнетателя

-температура воздуха на подводе в магнитные подшипники

-давление воздуха в радиальном подшипнике

-температура воздуха в радиальном подшипнике

-давление воздуха в радиально — осевом подшипнике

-температура воздуха в радиально — осевом подшипнике

-температура воздуха блоке нагнетателя

Для обзора щита блока предусмотрена дверь